Uber pierde contratos de Starbucks y Apple

No poder cumplir en tiempo y forma ante la poca disponibilidad de autos y el costo del seguro podrían ser las razones.

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Uber necesita aumentar sus socios comerciales y ser exitoso en los servicios que presta.

Cuando pensamos en Uber, lo asociamos con el servicio privado de recolección de personas, al menos en nuestro país, pero en Estados Unidos además funciona como un servicio de entrega de productos de algunas cadenas y es ahí en donde está teniendo problemas,  incluso ha perdido las cuentas de Apple y Starbucks.

A pesar de que esta startup está bien valorada, los expertos consideran que debe buscar diversificarse,ya que no es suficiente con su presencia en más de 300 ciudades alrededor del mundo y las pocas asociaciones comerciales para entrega de productos, en donde Apple y Starbucks ya no formarán parte de su colaboración comercial, y tampoco pudo conseguir contratos con Eat24 de Yelp y GrubHub. Los motivos se desconocen pero los rumores señalan que podría tratarse de una cuestión de seguros entre otros.

Un ejemplo de esto es su socio Gilt Groupe, quien dijo que ellos tuvieron que recurrir a usar otros servicios de mensajeros en bicicleta debido a que la póliza máxima de Uber  está valorada en mil dólares, cantidad inferior que no cubre el precio de algunos productos que venden, pero una empresa que entrega joyería de lujo dijo que su problema con ellos, era que no  tenían suficientes autos para que les realicen sus entregas, a pesar de que su flota excede a la de los servicios de paquetería como UPS.

Por ahora Uber no está preocupada y consideran que apenas están en una etapa inicial con sus servicios UberFresh (entrega de comestibles), UberEATS (comida de restaurantes), UberRUSH  (servicio de entrega por bicicletas) y UberCARGO. Lo cierto es que debería estarlo, ya que su competencia crece más en su país y se aprovechará de las fallas que cometan.

Uber está valorado por ahora en 41 mil millones de dólares, y se espera que con las nuevas inversiones llegue a 50 mil millones o eso es lo que creen los inversores, pero también están conscientes de que  por ahora, no  se ha dado a conocer cómo esta empresa cree que va a lograr obtener ganancias del ramo de entregas  a domicilio, cuando existen factores que han hecho que las entregas en el caso de comidas, no lleguen a tiempo al enviarse en autos.

Con información de Wall Street Journal.

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